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康复路商圈
地铁商业发力 城东商业环境面临新机遇

城东商圈规划概况

①区位优势: 连接市中心和浐灞,是浐灞进入市中心的纽带,一直以来商业气息浓厚,是西安市商业体最为集中的区域之一 。将成为西安中心城区的重要组成部分,为政府规划的第三代新城。②人口:早期区内重工、纺织业的集中布局,西安城东历来属于西北商贸物流重地,西安居住人口密度较高的区域之一。③资源:聚集了诸多军工纺织企业、批发市场,长乐中路地区云集了轻工、义乌、人和等10余座大型商场。医院、高校等周边 配套齐全。一线品牌房企恒大、万科、华远、绿地、紫薇、振业、龙湖、广厦、盛恒等品牌房企的入驻,逐渐带动了周边商 业的繁荣,旧城改造后,西北商贸物流重地再度繁荣。④交通:公交出行方便,目前有地铁1号线,未来地铁3、6号线开通后,交通压力缓解。2013年10月19日,城东客运站搬迁 ,纺织城客运站开业,和地铁1号线6号线无缝对接长乐路好走了,出行休闲购物提速。⑤机遇:浐灞渐成热点区域,多家知名开发商瞄准城东,随着地铁3号线的开通,城东浐灞将成为集批发零售、休 闲娱乐、生态居住一体的潜力版块。地铁商业不断兴起将改造城东“老旧”的商业大环境,为城东商圈带来新的商业机会 。

康复路批发市场
关键词:地铁口、康复路批发市场恢复营业

商圈概述:属于服装批发零售聚集地,区域范围涵盖长乐路与长缨路沿街两侧组成的商业街区

地铁站点:地铁1号线康复路站,有利于疏导密集的人流,对于边缘批发客户的引入有较大导流作用,将为该区域的商业发展迎来契机。

商业项目:西北商贸中心,奥龙大厦、华东万悦城,多彩城,贝斯特鞋城,三府湾茶叶批发市场等30余个专业性市场

版块现状与未来:从总体定位上讲该区域仍将以商业批发、零售为主,康复路批发市场目前已经基本改造完毕,在8月26日恢复营业,项目周边配套成熟,有西京医院、交大口腔等医疗配套及交通大学等教育资源配套,将打造集批发零售、文化休闲为一体的综合性商圈。近年来,由于实体店受到电商的冲击,商户们都有一定的压力,而康复路市场一度影响西北五省,市场影响力和知名度还在,加上地铁的导流,相信批发市场的重新开业会激活该批发商圈 。康复路批发市场以品牌和历史为依托,可以打“感情牌”,巩固中老年消费者。同时,以低价、电商、海淘等概念吸引年 轻消费人群。

胡家庙商圈
关键词:双地铁、区域中高端项目逐渐显现

商圈概述:以金花北路和长乐东路为主要城市干道,西至金花北路,地处东开发区、大明宫、浐灞三大新兴版图枢纽位置,北二环与东二环黄金交界点,区域配套较为成熟。

地铁站点:地铁3号线胡家庙站、地铁1号线通化门站

商业项目:汇聚华东人和广场、义乌小商品批发市场、轻工市场、西北金华羊毛商贸大厦、西北服装城、炫彩商城、胡家庙海鲜批发市场等,商业也主要以大宗批发、及简单的临界商铺为主,中高端的商业项目较少,万和城购物中心8月20日已开始试营业,将填补该区域中高端商业稀缺的现状。

版块现状与未来:目前缺少中高端商业项目,未来这里将形成一个集地铁商城、时尚购物、餐饮服务、文化娱乐、商务办公、城市美居为一体新城市商圈,随着地铁3号线的开建,地铁商业将不断兴起,名企投资意愿会加大,其投资以及收益价值将成持续增长。

地铁8号线沿线5大潜力盘
关键词:多重地铁换乘点 大中型购物中心星旗罗布

商圈概述:白鹿塬下,浐河之滨,介于绕城高速和东三环之间,西、南与红旗街道相邻。其中旧城核心区北至纺北路,南至咸宁 路东延伸路,西至半坡路,东至纺织城东侧建成区,面积5.3平方公里,是西安市灞桥区政治、经济、文化中心。纺织城是" 一五"期间国家投资建设的西北地区最大的纺织工业基地,素有"小香港"之称,政府186亿实行旧城改造,在浐灞河沿岸、东三环、堡子村、新寺十字、白鹿塬、洪庆等地区形成几个新的产业发展板块,形成一个新的经济发展圈,新城东客运站的建立及地铁一号线为该商圈发展带来活力。

地铁站点:地铁1号线、5号线、6号线纺织城站,多重换乘点汇集。

商业项目:商场和超市星罗棋布,客又多、万兴购物广场等10余家大中型购物中心,中泰广场、海航大华国际广场、美晟国际A期、半坡国际广场等

版块现状与未来:织城城区域的综合改造将改变过去单一的以纺织工业为主的产业形式,形成高新技术、商贸物流、交通运输、房地产、旅游等主导产业。随着半坡国际艺术区的发展和半坡遗址公园的开建后,文化地产不失为纺织城崛起一条特色之路。与艺术区紧挨的堡子村转盘正在加速建设西安东城最大的商圈,新建成的艺术区将与半坡博物馆、堡子村商圈连通,成为一个全开放式的艺术园区,从而进一步拓展纺织城老工业区及周边发展潜力。

国际港务区
关键词:地铁三号线二期、未来西安核心区域

商圈概述:西沿灞河,北至铁路北环线,东至西韩公路,南接城市三环和西安绕城高速的区域,是西安经济社会发展和城市建设“北扩 、东拓、西联”的前沿区域,实现西北地区进出口贸易与国际航线的直接对接。对西北区国贸的发展有带动意义,将成为未来西安的核心区域。

地铁站点:地铁3号线港务区站。

商业项目:华南城、奥登汽车影院、世园会大公园、陆港·金海岸、五星级国际酒店凯宾斯基酒店和广运潭,半岛风情街等。

版块现状与未来:目前的周边配套不是很完善,地理位置优势明显,与绕城高速公路和北三环相连,核心区域距西安市新的行政中心5公里,距西安咸阳国际机场28公里、窑村机场就位于国际港务区内,地铁三号线的延伸和建设将给国际港务区注入能量。随着国际港务区的高速和深度发展,国际港务区商圈也将形成一个集餐饮、购物、娱乐、休闲为一体的商业体系,并逐渐变成具有其特色的黄金商业圈。最大的国际型陆港和黄河中上游地区最大的商贸物流集散中心的战略目标将逐步实现。

结语:
纵观西安城市大商圈,各区域都以不同主题的区域特色朝着多区域的格局发展,城东商圈之前由于批发、零售都走在各商圈的前列,主要服务客群为市外及省外的小商场批发等。近几年随着电商的冲击,低廉的成本价格及丰富的货源种类吸引着客群,电商对城东老旧的批发市场形成一定的冲击,而政府对城东商圈进行改造,在一定程度上缓解了老旧的商业格局,城东客运站的搬迁,地铁1号线和3号线的修建等为城东商圈注入新的能量。

林林总总,城东已经从单一的业态向综合性商业发展。从目前运营的情况来看,地铁沿线的商业在努力掘金,不少地铁旁的大型商场已经有多家知名品牌入驻,业态上也不再是单一的服装批发零售,而是多业态综合性集合,地铁的通车为地铁沿线商业带来更多的人流和机会,然而店内运营将成为各商场竞争的砝码;在整体提倡“体验”的大趋势下,业态和服务的差异是商业生存的话语权和立命根本,随着城东新商圈的兴起,中高端商业稀缺及综合性业态缺少的现状会不断得到填充,地铁商业亦将助力城东经济腾飞。
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