砂之船28万㎡开进浐灞 西安奥莱疯狂“试水”存活几多？

　　据一份2014年中国奥莱TOP10榜单可见，中国奥特莱斯业态在疯狂开发一年后，成绩喜忧参半。掌握品牌资源、熟悉奥特莱斯经营模式的企业依然大步向前，盲目的跟风者被拒之门外。尽管奥特莱斯是一个难征服的业态，但面对亮眼的成绩依然有大批零售商与地产商前仆后继。

　　奥特莱斯疯狂“试水”西安

　　那么，奥莱在西安呢？

　　对陕西、西安而言，这一种新鲜业态也正在疯狂“试水”，国际化被广泛提及，除了城市战略规划，商业市场繁荣的背后也同样印证着国际化的掠影。人们更顺畅地接触到国际一二线潮牌，体验到欧美国家走在前沿的时尚，追求品质的意识更是逐步加强。奥特莱斯试水先行，品牌概念落地西安，跨界转向适应本土化运作的购物中心，至于到底是预备军还是潜力股？将有待市场的考证。据前两年统计，西安从投入运营到已拿地正在规划的奥特莱斯总面积超过48万平方米，9家“奥莱”项目浮出水面，几乎覆盖西安各个区域。

　　2011年，户县草堂镇与奥特莱斯购物广场有限公司签订西安户县草堂奥特莱斯购物广场项目，投资额2.8亿元的消息引起了业内的关注；华盛奥特莱斯2013年底开业，项目总工分三期开业；悦美国际项目规划面积约400亩，总投资30多亿元人民币，总建筑面积约90万平方米，投资建设成包括国际高端品牌“奥特莱斯”购物中心；除此，还有红星美凯龙西北家居奥特莱斯项目、奥特莱斯艺术小镇、浐灞威特奥特莱斯项目、临潼温泉奥特莱斯项目、东方奥特莱斯购物公园这9大项目。目前从西安的人口数量、消费水平、消费习惯来看，近1000万的人口能够支撑奥莱的正常发展，但从西安奥特莱斯这么大的体量来看，货源不足以支撑奥特莱斯同时并存。

　　虽然西安早期奥特莱斯存在缺陷，但是随着西安城市发展的加速，一个个大型地产项目纷纷出现，尤其是城市综合体的急速发展很快使其陷入窘境，进退维谷之时奥特莱斯再次甚嚣尘上逐渐呈现被“热炒”的势头。而近日，砂之船28万㎡奥特莱斯落户浐灞更是引起了业界的极大关注，毋庸置疑，该巨无霸即将改写西安奥莱的格局。                      

　　砂之船落户浐灞 28万㎡奥特莱斯即将开建

　　近日，从上海砂之船集团总部传来消息，位于浐灞生态区的西安砂之船艺术商业广场项目将于近期开工建设，力争明年年底投入运营。建成后汇集国内、国际一线品牌，成为我市首个业态最完整的高端奥特莱斯。

　　奥特莱斯作为一种新兴商业业态，以其“名品、低价、实惠”的基本特质，正在全球掀起新的商业风暴。砂之船集团是以商业为核心业务的综合性集团，原创“现代商业+稀缺生态+地域文化”的独有艺术商业模式，在重庆、杭州运营的奥特莱斯项目取得巨大成功，成为当地的文化和商业地标。

　　即将开建的西安砂之船艺术商业广场，位于浐灞生态区核心区域，紧邻西安世博园，距离欧亚经济论坛会址仅2公里。项目规划面积28万平方米、停车位6000个，结合浐灞生态区优美的自然风光，以及项目独特的建筑设计，不仅要打造成为我省国际品牌最齐全、体量最大的奥特莱斯商业复合体，而且还将配备中外餐饮、娱乐等其他商业业态。

　　奥特莱斯近几年在西安的商业地产规划中屡见不鲜，根据RET睿意德2013年的统计，当时西安的奥特莱斯规划面积超过了48万平方米，项目多达9个，市场竞争异常激烈，孰生孰死，业内都在高度关注。而当时统计时砂之船的选址方向还在和经开区洽谈，后因商务条件等原因，最终浐灞生态区成功与砂之船签约。相较其他以开发商主打，后期引进奥特莱斯招商、运营团队的模式不同，砂之船属于专业的奥特莱斯开发运营公司，自己投资建设并负责后期运营，在落地性方面势必比其他的项目更具优势和实力。

　　近期，法国LVMH集团（拥有众多奢侈品牌如LV、迪奥、芬迪等）旗下亚洲私募基金L Capital Asia成为砂之船第三大股东，向其注资1亿美元。同时，砂之船集团的原有股东之一美国华平投资集团也参与了此轮投资。这是砂之船集团近三年来获得的第二轮投资，也是L Capital Asia二期基金在华的第一笔投资。拥有LVMH的背景和资源，在渠道拓展，品牌引进方面将拥有先天的优势，据悉这意味着砂之船集团将会引入外国股东的部分品牌。

　　奥特莱斯存活几多？开发过剩 海淘代购侵蚀业绩

　　面对持续不断的奥特莱斯讨论热潮，奥特莱斯的存活问题也一直是行业的焦点。

　　百货业遭遇寒冬，奥特莱斯一枝独秀。《2014年中国奥莱TOP10榜单》近日出炉，其中上海青浦百联奥特莱斯广场、北京燕莎奥特莱斯、佛罗伦萨小镇位居前三位置，杭州下沙百联奥特莱斯广场以12.47亿元的年销售额排名第八位。奥特莱斯似乎成为百货业寻找第二春的救命稻草，一大批新项目正在酝酿，杭州今年就将新增一家奥特莱斯。

　　百货业寒冬“奥莱”成绩斐然 奥特莱斯业态源自欧美，作为一种商业模式有“清理库存，廉价出售”之意。来到中国后，人们称它为名牌折扣店。在百货经营每况愈下的时候，鲜有购物中心能够交出“同比增长”的业绩单，而奥特莱斯如同一匹黑马进入到人们的视野之中。

　　百联奥特莱斯杭州下沙店去年的成绩不错。“2014年全年销售达到12.47亿元，2013年是9.48亿元，我们差不多提前一个半月就完成了全年销售指标。”百联一位工作人员说，“去年GUCCI、BV、菲拉格慕、范思哲、拉尔夫劳伦等大牌和一线品牌相继入驻，今年还会继续更新，以目前国内零售比较热门的轻奢品牌为主，以迎合更年轻潮流的消费群体。” 与奥特莱斯业态相近的折扣店去年业绩也不错。2014年银泰百货位于杭州的5家门店都出现了同比业绩下滑的情况(另有1家新开店无法同比计算)，唯一一家业绩增长的是旗下折扣店银泰文化广场店，获得了19.8%的显著增长。

　　愈加成熟的海淘、代购或影响业绩 “经济大环境不好，消费者更愿意购买高性价比产品，所以兼具高品质和低价格的奥莱店会特别受到欢迎。”零售业内人士分析。 在百货业遭遇寒冬的大环境下，奥特莱斯成为百货业寻找第二春的热门去向。近三个月，杭州周边地区就新开了两家奥特莱斯。上周，上海最大的奥特莱斯项目浦东佛罗伦萨小镇正式开业。台州黄岩奥特莱斯广场在去年11月开业，同时期宁波奥特莱斯广场正式扩建。另据了解，位于杭州拱墅区的奥特莱斯国际名品购物中心也将在今年下半年开业。中国的“奥莱”业态进入高速扩张阶段。

　　不过，奥特莱斯也危机四伏。目前国内已开业、在建与规划的奥特莱斯项目超过250家。其中，规划或在建的项目数量超过100家，创历史新高。有分析称，这些新项目能够顺利入市的仅有1/25左右。延缓开业或濒临停业的单店不在少数，步入成长期的奥特莱斯品牌寥寥可数。 有不少业内人士认为，现在的奥特莱斯徒有其名，真正有吸引力的国际大牌少得可怜，有的价格偏高、配套设施不完善，根本不具竞争力。

　　此外，电商海淘和愈演愈烈的“代购潮”正在侵蚀奥特莱斯的业绩。国内的奥特莱斯要是没有自身特色，很难吸引客流。有业内人士预计，接下来5-10年，将会出现奥特莱斯关店潮或重大重组。