格力地产换母公司 国资改革重组平台公司获52%股权

　　格力地产今日发布公告称，珠海市国资委将无偿划转格力集团持有的格力地产51.94%股权到该市新设立的国资改革重组平台公司，股权划转完成后，将形成珠海市国资委－平台公司－格力地产的控制关系。分析人士认为，此宗国企改革方案集十八届三中全会国企改革新风与珠海重大项目整合于一身，同时也拉开了珠海新一轮国企改革的序幕。

　　根据珠海市国有企业改革创新方案，该市拟组建国资改革重组平台公司（下称“国资平台公司”），以格力集团持有的格力地产51.94%股权、珠海格力港珠澳大桥珠海口岸建设管理有限公司100%股权及格力集团对格力地产债权等资产为主体，整合其他相关资源组建而成。

　　三大业务迎新机

　　珠海市有关政府官员接受证券时报记者采访时表示，将格力地产资产放入国资平台公司，可促进市属国有企业产权在平台上合理流动，实现国有资产监督由管资产到管资本的本质转变。根据珠海市有关信息，目前拟从格力集团划转到国资平台公司的主要资产是与格力地产相关的资产，平台的三大业务也应是格力地产正在运营的三大业务方向：一是城市运营、房地产和基础设施建设，二是特色海洋经济，三是特色口岸经济。

　　兴业证券分析师刘建刚在一份研究报告中指出，格力地产有三个关注点：一是格力地产代建港珠澳大桥人工岛项目，而港珠澳大桥未来将成为连接港澳的重要枢纽；二是格力地产成立“珠海市洪湾国家中心渔港建设有限公司”，香洲渔港拆迁和洪湾渔港的建设项目去年已开始推进。香洲渔港紧邻“城市岛屿风光花园”野狸岛和“动感浪漫的国际海岸线”情侣路，预计未来将在香洲渔港原址上打造700个泊位的游艇码头及配套设施，而洪湾渔港也定位为“国家中心渔港”；三是设立格力游艇会，格力海岸项目配套建有200个游艇泊位，未来有望继续在游艇码头市场有所拓展。

　　分析人士称，相关股权划转后，依托国资运营平台的资源整合能力，格力地产的各项业务或能获得更快发展。近年来格力地产的主营业务早已走上借助优势资源多元发展的道路，尤其是依托珠海天然的海港、海岛资源和毗邻港澳等地理优势，在海港建设、海岛开发、海洋科研、游艇、海洋休闲旅游等产业均有亮点，在珠海经济格局创新转型中起到了领军作用。当地有关官员说，在国资改革平台公司中，格力地产为唯一的上市公司，将获新控股股东全力支持。

　　地产主业扩张

　　分析人士说，国资平台公司将以格力地产为载体，在巩固珠海市场的同时，加快向全国一、二线重点城市布局，支持格力地产在资本市场通过股票或债券获得企业迅速发展的低成本资金。基础设施建设方面，以国资运营平台公司为投融资平台开展城市运营。

　　国资平台公司成立后，格力地产继续运营的特色海洋经济也受到关注，因为这正是珠海“三高一特”产业中的“特”。中信建投地产分析师苏雪晶认为，格力地产未来看点一是海洋旅游产业链落成，二是国企改革红利为其添翼。目前格力地产的海洋旅游度假休闲产业链已初步打造完成，格力海岸项目的游艇码头将在年内开始营运，这将为公司承接相关海洋产业建设打下基础；洪湾渔港及香洲渔港的“双港”改造与建设，为渔业捕捞、水产品精深加工和流通等产业铺路。此外，珠海市是继上海之后推动国企改革的又一重地，随着方案的逐步形成和实施，意味着格力地产将迎来新一轮的改革红利。

　　整合港珠澳大桥资源

　　港珠澳大桥珠澳口岸人工岛工程由粤港澳三地政府委托格力地产代建，而“珠海格力港珠澳大桥珠海口岸建设管理有限公司”由格力集团委托格力地产代管，此次将珠海口岸建设公司划转到国资平台公司，将有利于整合港珠澳大桥资源，利用口岸人流、物流的集聚效应，做好特色口岸经济这篇大文章。

　　分析人士从项目关联角度出发，认为珠海此次国企改革成立平台公司，远不仅是让格力地产换母公司那么简单，更主要还在于整合资源，以有利于这一珠海重大项目的衔接和整体运作，将珠海市国有资产和资源资本化。

　　珠海市国资委人士称，国资平台公司将借鉴新加坡淡马锡模式运营国有资本。淡马锡模式的特点是，政府投资主体与企业决策主体分离，资产平台通过影响属下公司的战略方向来行使股东权利，一般不具体插手其日常商业运作；在国有资产经营方面，以追求盈利和股东利益最大化为目标，实现国有资产保值增值。